Kao dobavljač skladištenja, iz prve sam ruke bio svjedok transformativne moći integriranja skladištenja s transpornim sustavima. U današnjem brzom poslovnom okruženju, bešavna veza između ova dva ključna aspekta lanca opskrbe može značajno poboljšati učinkovitost, smanjiti troškove i poboljšati zadovoljstvo kupaca. U ovom ću blogu podijeliti neke uvide o tome kako učinkovito postići ovu integraciju.
Razumijevanje važnosti integracije
Prije nego što se zarobite u kako - ključno je razumjeti zašto je integriranje skladišta i transporta tako bitno. Skladištenje se ne odnosi samo na skladištenje robe; Radi se o upravljanju inventarom na način koji se usklađuje s protokom robe u i izvan nje. Transport je, s druge strane, odgovoran za premještanje ove robe iz skladišta na njihova konačna odredišta. Kad su ove dvije funkcije integrirane, tvrtke mogu:
- Smanjite troškove: Optimiziranjem razine zaliha i prometnih ruta, tvrtke mogu umanjiti troškove skladištenja, troškove goriva i troškove rada. Na primjer, integrirani sustav bušotina može osigurati da se kamioni u potpunosti napune, smanjujući broj putovanja i na taj način štede na troškovima goriva i vozača.
- Poboljšati učinkovitost: Integracija omogućuje stvarno dijeljenje informacija o vremenu između skladišta i prometnih timova. To znači da čim primi narudžba, skladište može početi pripremati robu za pošiljku, a prijevozni tim može zakazati odabir. To smanjuje vrijeme olova i ubrzava cjelokupni postupak ispunjavanja narudžbe.
- Poboljšajte zadovoljstvo kupaca: Brže vrijeme isporuke, precizno ispunjenje narudžbe i bolje mogućnosti praćenja sve su proizvodi dobrog integriranog sustava skladištenja i transporta. Kupci danas očekuju transparentnost i brzu uslugu, a bešavni lanac opskrbe može pomoći u ispunjavanju ovih očekivanja.
Ključni koraci za integriranje skladišta s transportnim sustavima
1. Usvojite centralizirani informacijski sustav
Jedan od prvih koraka u integriranju skladištenja i transporta je implementacija centraliziranog informacijskog sustava. Ovaj bi sustav trebao biti u mogućnosti prikupiti, pohranjivati i dijeliti podatke na obje funkcije. Na primjer, može pratiti razinu zaliha u skladištu, nadzirati mjesto prijevoznih vozila i upravljati narudžbama od postavljanja do isporuke.
Moderni sustavi upravljanja skladištem (WMS) i sustavi upravljanja prometom (TMS) mogu se integrirati kako bi se stvorila jedinstvena platforma. WM -ovi mogu pružiti stvarne informacije o vremenskom raspoloživosti o dostupnosti zaliha, dok TMS može upravljati usmjeravanjem, zakazivanjem i odabirom prijevoznika. Imajući sve ove informacije na jednom mjestu, oba tima mogu donositi više informiranih odluka.
Na primjer, ako WMS pokazuje da određeni proizvod ima nisko zalihe, TMS može prilagoditi raspored isporuke kako bi prioritetno postavio obnavljanje. Ova vrsta koordinacije može spriječiti zalihe i osigurati gladak protok robe.
2. Optimizirajte postavljanje zaliha
Položaj zaliha u skladištu igra ključnu ulogu u integraciji s prijevozom. Strateškim postavljanjem proizvoda na temelju njihove potražnje, učestalosti otpreme i odredišta, tvrtke mogu smanjiti vrijeme i trud koji je potreban za odabir i spakiranje narudžbi.
Brzo - pokretni predmeti trebaju biti smješteni u blizini pristaništa za otpremu kako bi se smanjila udaljenost koja im je potrebna za prijenos u skladištu. Uz to, proizvodi namijenjeni istoj regiji mogu se grupirati zajedno, što ih olakšava utovarivanje na kamione. To ne samo da ubrzava postupak odabira, već također pomaže u optimizaciji utovara kamiona, smanjujući broj vozila potrebnih za prijevoz.
Na primjer, ako značajan dio vaših narudžbi ide u određeni grad, možete stvoriti namjenski skladišni prostor za proizvode koji su vezani za tu lokaciju. To će pojednostaviti postupak pakiranja i učiniti ga učinkovitijim za transportni tim za učitavanje kamiona.
3. Suradnja s prijevozničkim partnerima
Izgradnja snažnih partnerstava s prijevozničkim prijevoznicima ključna je za uspješnu integraciju. Redovita komunikacija i suradnja mogu pomoći u usklađivanju ciljeva i poboljšanju ukupnih performansi.
Blisko surađujte sa svojim prijevoznicima kako biste razumjeli njihove mogućnosti, ograničenja i raspored. To vam može omogućiti učinkovitije planiranje operacija skladišta. Na primjer, ako prijevoznik ima određeni vremenski prozor učitavanja, u skladu s tim možete prilagoditi obradu narudžbe i odabir rasporeda.
Nadalje, uspostavite sustav za dijeljenje podataka s vašim prijevoznicima. To može uključivati razinu zaliha, detalje narudžbe i raspored isporuke. Pružanjem prijevoznika točnim i prema podacima o datumu, oni mogu bolje planirati svoje rute i osigurati pravovremeni odabir - UPS i isporuke.
4. Provedite cross - priključne strategije
Cross - Docking je logistička strategija koja uključuje prijenos robe izravno iz ulaznih kamiona u izlazne kamione s minimalnim ili bez skladištenja između. Ova strategija može značajno smanjiti troškove zadržavanja zaliha i vrijeme tranzita.
Da biste učinkovito implementirali priključenje, morate imati dobro organiziran raspored skladišta i pouzdanu transportnu mrežu. Koordinirajte sa svojim dobavljačima i prijevoznicima kako biste osigurali da ulazne pošiljke stignu u skladište u pravo vrijeme i brzo se prebacuju na odgovarajuća odlazna vozila.
Na primjer, ako od dobavljača dobijete veliku pošiljku proizvoda, umjesto da ih pohranjujete u skladište, možete ih odmah sortirati i prenijeti u kamione namijenjene vašim kupcima. To eliminira potrebu za dugoročnim pohranjivanjem i ubrzava postupak isporuke.
5. Poboljšajte tehnologiju za praćenje i vidljivost
U današnjem digitalnom dobu tehnologija igra ključnu ulogu u integriranju skladišta i prijevoza. Upotrijebite GPS uređaje za praćenje na prijevoznim vozilima za praćenje njihove lokacije u stvarnom vremenu. Te se informacije mogu podijeliti s timom i kupcima skladišta, pružajući transparentnost i omogućavajući bolju odluku - donošenje.


Osim toga, u skladištu se mogu precizno pratiti barkodni skeneri i RFID tehnologija za precizno praćenje kretanja zaliha. Svaki put kada se proizvod odabere, spakira ili napuni na kamion, sustav može ažurirati zapise zaliha, osiguravajući da se informacije uvijek povećavaju - do datuma.
Kupci također mogu imati koristi od ove tehnologije putem internetskih portala za praćenje. Oni mogu pratiti status svojih naredbi od trenutka kada su postavljeni dok se ne isporuče, poboljšavajući svoje cjelokupno iskustvo.
Korištenje specijaliziranih usluga skladištenja
Kao dobavljač skladištenja, nudim niz specijaliziranih usluga koje mogu dodatno poboljšati integraciju skladištenja i prijevoza. Na primjer, našInozemna inteligentno skladišteopremljen je naprednim tehnološkim i automatizacijskim sustavima za optimizaciju upravljanja zalihama i ispunjenja narudžbe. Ovo skladište može poslužiti kao strateško središte za međunarodne pošiljke, smanjenje vremena tranzita i poboljšanje učinkovitosti.
Druga usluga koju pružamo jeDropshipping. Dropshipping eliminira potrebu da trgovci imaju zalihe, jer se proizvodi isporučuju izravno iz skladišta kupcima. Ovaj model može pojednostaviti opskrbni lanac i smanjiti troškove, posebno za male poslove veličine.
Zaključak
Integriranje skladišta s transpornim sustavima složen je, ali nagrađivan proces. Usvajanjem centraliziranog informacijskog sustava, optimizacijom postavljanja zaliha, suradnjom s prometnim partnerima, provođenjem strategija za priključenje i korištenjem tehnologije za praćenje i vidljivost, tvrtke mogu postići učinkovitiji i bešavniji lanac opskrbe.
Kao dobavljač skladišta, posvećen sam pomaganju tvrtkama u kretanju u ovom procesu integracije. Ako ste zainteresirani da saznate više o tome kako naša rješenja za skladištenje i prijevoz mogu imati koristi od vašeg poslovanja, potičem vas da se obratite raspravi o nabavi. Radimo zajedno na optimiziranju vašeg lanca opskrbe i pokretanju rasta poslovanja.
Reference
- Bowersox, DJ, Closs, DJ, & Cooper, MB (2013). Upravljanje logistikom lanca opskrbe. McGraw - Hill Education.
- Christopher, M. (2016). Upravljanje logistikom i lancem opskrbe. Pearson.
- Lambert, DM, & Cooper, MC (2000). Pitanja u upravljanju lancem opskrbe. Upravljanje industrijskim marketingom, 29 (1), 65 - 83.
